Старинные автомобили

Коробка перемены передач механическая, имеет три передачи для движения вперёд и одну — заднего хода. Переключение передач производится рычагом, расположенным на крышке коробки (с правой стороны от сиденья водителя).

Коробка перемены передач состоит из первичного (ведущего), вторичного (ведомого) и промежуточного валов, оси шестерни заднего хода, шестерён и механизма переключения передач.

Весь механизм коробки смонтирован в отдельном картере, который болтами прикрепляется к картеру маховики. Наружный конец первичного вала имеет шлицованную поверхность для соединения с ведомым диском сцепления. Другой конец вала представляет собой шестерню, постоянно соединённую с шестерней промежуточного вала.

Вращается первичный вал в шариковом подшипнике, установленном в передней стенке картера коробки перемены передач, и в бронзовой втулке, установленной в расточке маховика. Внутри шестерни первичного вала имеется гнездо с установленным в нём роликовым подшипником, который служит передней опорой вторичного вала. Вторичный вал шлицованный. На шлицах переднего конца вала насажена шестерня-каретка с тремя штифтами, которые могут передвигаться по наружной поверхности каретки вдоль неё в ту или другую сторону. На наружных зубьях каретки насажена подвижная муфта. При передвижении вперёд эта муфта соединяет вторичный вал с шестерней первичного вала (прямая — третья передача); при движении назад муфта соединяет неподвижно шестерню второй передачи с вторичным валом. При выключении муфты шестерня второй передачи вращается свободно на валу и находится в постоянном зацеплении с шестерней промежуточного вала. Шестерня-каретка снабжена двумя бронзовыми конусными кольцами, которые перед смещением наружной муфты входят в соприкосновение с наружными конусами, имеющимися на зубчатых венцах шестерни постоянного зацепления первичного вала и шестерни второй передачи. Эти кольца служат для уравнивания окружных скоростей включаемых шестерён. Ведомая шестерня первой передачи сидит на шлицах вторичного вала и при зацеплении с шестерней промежуточного вала осуществляет первую передачу. В соединении с промежуточной шестерней. заднего хода ведомая шестерня первой передачи осуществляет передачу заднего хода.