Старинные автомобили

Автомобильные соревнования, проводимые в СССР, весьма разнообразны: шоссейные гонки, автомобильные кроссы, соревнования на мастерство экономичного вождения, заезды для установления рекордов на короткие и длинные дистанции и др.

Каждый вид соревнования преследует определенные цели и имеет свои особенности.

Соревнования, имеющие целью достижение наиболее высоких скоростей, обычно называют скоростными соревнованиями. Такие соревнования являются наиболее ответственными, так как при высоких скоростях особое значение приобретает безопасность движения. Эти соревнования имеют большое значение и с точки зрения выявления различных конструктивных особенностей автомобилей.

Для массового развития автомобильного спорта большинство соревнований в СССР проводится на серийных отечественных автомобилях.

В скоростных соревнованиях принимают участие серийные легковые автомобили, в конструкции которых производятся различные изменения соответственно с условиями, предусмотренными положение о соревнованиях. Грузовые автомобили в скоростных соревнованиях не участвуют.

Специально спортивные и гоночные автомобили выделяются в отдельные группы с зачетом по соответствующим классам.

В настоящей книге, посвященной скоростным автомобилям, даны основные сведения о скоростных соревнованиях.

Скоростные соревнования бывают линейными, которые проводятся по усовершенствованным дорогам и автомагистралям, и кольцевыми, проводимыми по специальным кольцевым дорогам, а также на треках и автодромах.

Дороги, по которым проводятся скоростные соревнования, должны иметь хорошее покрытие, исправные дорожные сооружения, мосты, переезды и должны быть полностью закрыты для постороннего движения. На протяжении всей дистанции соревнований должны быть приняты меры по охране шоссе с тем, чтобы предупредить случайное появление на нем во время соревнований каких-либо видов транспорта, людей и животных. На подходах к опасным пунктам шоссе должны быть установлены предупредительные знаки, расположенные на видном месте по краям дороги на расстоянии 100—300 м до опасного пункта.