Введение

 

Широкое развитие автомобильного спорта в нашей стране привлекает к нему за последнее время все большее внимание. Среди различных видов автомобильных соревнований одно из важнейших мест занимают скоростные соревнования, проводимые по дорогам с твердым покрытием.
Автомобили, используемые для скоростных соревнований, можно разделить на три основные группы: 1) серийные автомобили, подвергнутые некоторым переделкам, 2) спортивные автомобили и 3) гоночные автомобили. Все эти автомобили предназначаются для достижения наибольших скоростей движения в соревнованиях и называются скоростными автомобилями.
В настоящей книге приведено описание конструкции скоростных автомобилей, причем наибольшее внимание уделено серийным автомобилям, приспособленным к спортивным соревнованиям, и гоночным автомобилям, построенным на базе стандартных агрегатов.
В книге также рассматриваются наиболее типичные специальные конструкции гоночных автомобилей, имеющие перспективы дальнейшего развития.
При рассмотрении конструкции отдельных агрегатов наибольшее место отводится тем агрегатам, конструкция которых имеет наиболее характерные особенности, присущие новым типам скоростных автомобилей.
В книге также даются сведения по динамике скоростных автомобилей и приводятся главнейшие параметры, необходимые при проведении основных динамических расчетов. Кратко изложены основы управляемости и устойчивости гоночных автомобилей.
Материал, относящийся к серийным легковым автомобилям, предназначенным для участия в скоростных соревнованиях, дан в разрезе последнего положения о всесоюзных соревнованиях и новых правил соревнований по автомобильному и мотоциклетному спорту.
Книга рассчитана на широкий круг читателей, связанных с автомобильным спортом: водителей, механиков, тренеров, достаточно хорошо знакомых с общим устройством автомобиля.

 

19.05.2012 восстановление данных файлов Москва