Газобаллонная аппаратура и арматура. Часть 14
Газовый редуктор. Редуктором в машиностроении называется механизм, посредством которого можно изменять давление подводимою газа. Назначение газового редуктора на автомобиле следующее:
- Снижать давление газа, поступающего из баллона к двигателю, до давления, близкого к атмосферному, независимо от расхода газа двигателем и изменения давления в баллонах.
- Автоматически, без вмешательства водителя, изменять количество подаваемого газа в карбюратор в зависимости от нагрузки двигателя и его оборотов.
- Мгновенно, автоматически перекрывать газовую магистраль при остановке двигателя, обеспечивая при этом полную герметизацию газовой коммуникации.
- Изменять дозировку состава (качества) газовоздушной смеси для различных условий эксплуатации и различного качества топлива.
Газовые редукторы могут быть одноступенчатыми и двухступенчатыми. В первых, применяемых для работы на сжиженном газе, процесс снижения давления газов осуществляется одной ступенью, т.е. давление газа понижается при его прохождении через узкое дросселирующее отверстие. В двухступенчатых редукторах давлен не газа снижается в первой ступени до 2—3 ати, а во второй с 2—3 ати до атмосферного. В этих редукторах обе ступени компонуются в одном агрегате.
Наиболее широкое распространение получили двухступенчатые редукторы рычажно-мембранного типа, конструкции которых разработаны ЦНИИАТ УССР и НАМИ.
Газобаллонные автомобили, выпускаемые заводами ЗИС и ГАЗ, оборудованы редукторами НАМИ-МКЗ, изготовляемыми Московским карбюраторным заводом. Автомобили, переоборудованные на Украине, снабжены редукторами Р-2 и газовой арматурой, выпускаемыми предприятиями треста «Укравтогаз».
07.02.2012 цистит симптомы