Старинные автомобили

Цилиндрическая часть некоторых баллонов изготавливается ив тонкостенных труб. Толщина стенок баллона 3,5—4,0 мм.

Наиболее простыми и дешевыми являются баллоны типа универсальных - бытовых, на которых устанавливается на конической резьбе один вентиль (фиг. 1). В баллонах, которые устанавливаются в автомобиле горизонтально, вентиль изнутри заканчивается согнутой вниз трубкой, позволяющей отбирать для питания двигателя газ в жидком состоянии до полной его выработки. При вертикали пой установке баллонов на автомобиле эта трубка не нужна.

У баллонов с одним вентилем отбор газа и паровом состоянии невозможен. Некоторые вентили снабжены предохранительными клапанами (пружина с клапаном), отрегулированными на 17-18 ати, Заполнение баллонов сжиженным газом производится через этот вентиль. Возобновление израсходованного газа на автомобиле достигается путем замены порожних баллонов заранее наполненными, что сопровождается демонтажем и монтажом баллонов на автомобиле. Заполнение баллонов может производиться без снятия их с автомобиля, но для этот требуется специальная насосная установка.

Конструкция специальных автомобильных баллонов, разработанная НАМИ (фиг. 5), предусматривает ряд устройств, которые позволяют производить заправку автомобиля жидким газом без снятия баллонов с автомобиля и осуществлять при этом контроль наличия газа и степень наполнения газом каждого баллона. Послед нее условие является чрезвычайно важным по следующим причинам как было указано выше, жидкий газ имеет сравнительно большой коэффициент объемного расширении и при повышении температуры значительно увеличивается в объеме. Если баллон заполнить полностью, на 100%, жидким газом, то небольшое повышение температуры окружающей среды (имеется в виду случай, когда газ из баллона не расходуется) может привести к чрезмерным давлениям и разрыву баллонов. Поэтому заполнение баллонов жидким газом допускается до объема 90%.