Старинные автомобили

Над жидким газом, находящимся в закрытом сосуде под давлением, в результате его испарения образуется так называемая паровая подушка. Давление, создаваемое паровой подушкой, называется упругостью насыщенных паров данного газа.

Упругость насыщенных паров зависит от состава компонентов аза и от окружающей температуры, но не зависит от количества газа в сосуде.

По мере израсходования газа из сосуда будет расти объем его паровой подушки, а давление в сосуде при постоянной температуре будет оставаться без изменения. И только тогда, когда паровая подушка заполнит весь объем сосуда и жидкой фракции не станет, давление газа начнет падать.

Сжиженные газы обладают значительно более высоким коэффициентом объемного расширения, чем бензин и другие виды жидких топлив. Вследствие этого при изменении температуры удельный объем сжиженных газов сильно изменяется. Эта особенность учитывается при заполнении сосудов (баллонов) сжиженным газон Баллоны при заправке газом не доливаются на 10% от его общего объема, в противном случае давление, возникающее при расширении жидкости от нагревания, может вызвать разрушение баллонов.

При производстве сжиженные газы подвергаются тщательной очистке от вредных примесей, особенно от сернистых соединений и влаги.

Основными компонентами сжиженных газов, применяющихся па автотранспорте, являются:

1. Пропан и близкий к нему пропилен. Они обладают наиболее выгодной величиной упругости сжиженного газа, обеспечивающей нормальную их эксплуатацию на автотранспорте даже в зимних условиях.

2. Нормальный бутан и близкие к нему изобутан, нормальный бутилен и изобутилен — наиболее легко сжижаемые компоненты газа. Они так же широко применяются, как и пропан и пропиленовые компоненты. При температуре +0,5° нормальный бутан превращается при атмосферном давлении в жидкость, т.е. он кипит при этой температуре. Следовательно, зимой этот газ находится в жидком состоянии, как и бензин, а избыточное давление его паров внутри закрытого сосуда, в котором он находится (в чистом виде), равно 0.

Таким образом, при зимних температурах бутан и близкий к нему бутилен, находясь в баллоне, имеют сравнительно невысокое давление паров.