Старинные автомобили

Сжиженный газ представляет собой бесцветную жидкость. Источников непосредственного выхода сжиженных газов не существует. Они являются побочным продуктом при промышленном производстве жидких топлив из нефти, нефтяного газа, смол и бурого угля. Сжиженные газы получаются в соединении с другими газообразными продуктами, которые отделяются на специальных установках Применяемые на автотранспорте сжиженные газы состоят из смеси двух и более компонентов, главными из них являются: бутан, пропан, бутилен и пропилен. Состав смеси сжиженного газа определяется технологическим процессом предприятия, вырабатывающего этот газ. Важнейшим преимуществом сжиженных газов как топлива является их низкое рабочее давление (при высокой калорийности единицы объема), которое облегчает герметизацию газовых коммуникаций, а главное — позволяет применять для их хранения и транспортировки тонкостенные баллоны и цистерны и применять более простые газозаправочные устройства. По своей теплотворной способности, октановому числу, калорийности горючей смеси и другим свойствам сжиженные газы не только не уступают бензину, но и превосходят его, являясь, таким образом, весьма ценным видом моторного топлива.

По своим свойствам все сжиженные газы как моторное топливо близки между собой, отличаясь, главным образом, ветчинами упругости паров и удельным весом.

Большинство сжиженных газов при нормальном атмосферном давлении и окружающей температуре (от —30° до +40°) находятся в газообразном состоянии, Причем удельный вес этих газов (точнее пара) намного больше удельного веса воздуха (исключением являются нары жидкого метана).

Сжижение этих газов при окружающей температуре достигается повышением давления таза внутри сосуда до 2—16 ати.

Чем выше температура кипения газа, тем меньше давление, при котором он сжижается. Например: пропан кипит при -44,5°, а бутан при 10,5°; давление, при котором сжижаются эти газы в закрытом баллоне при наружной температуре +10°, будет для пропана 8 ати, для бутана 1,7 ати.

При выпуске из закрытого сосуда в атмосферу, сжиженный газ кипит и сильно испаряется, поглощая при этом большое количество тепла. Вентиль (трубка), из которого выходит газ, охлаждается и покрывается инеем или льдом в результате обмерзания влаги, содержащейся в воздухе, окружающем вентиль (трубку).