Старинные автомобили

2. Бензол, содержащийся в коксовом газе, способствует смолообразованию, что нарушает работу газовой аппаратуры.

3. Окисли азота и нафталин, содержащиеся в коксовом и светильном газах, образуют смолистые и другие отложения и тем самым вызывают закупорку системы газовых коммуникаций.

Так как полная очистка сжатого газа от сернистых соединений, бензола, цианистых соединений и кислорода трудно осуществима и, кроме тою, незначительное их содержание не оказывает заметного влияния на работу двигателя и аппаратуры, то наличие этих приме сей в газе допускается, но в строго ограниченных количествах Сжатый газ не должен содержать нафталина, аммиака и окислов азота, удаление которых обеспечивается существующей системой очистки.

Природные газы сравнительно мало загрязнены вредными и инертными компонентами и являются наиболее качественным газовым топливом, подвергающимся очистке от механических примесей, влаги и сероводорода. Природный газ не имеет запаха, поэтому для распознавания присутствия в воздухе газа, в нее вводят небольшое количество органических веществ, обладающих резким запахом (одоризация газа), что лает возможность легко обнаружимте утечки газа.

Добыча нефти из нефтяных скважин и переработка ее сопровождаются выделением газов, имеющих общее название нефтяных. Эти газы содержат в качестве основного компонента метан и значительное количество тяжелых углеводородов, вследствие чего теплотворная способность нефтяных газов высока.

В процессе сжатия нефтяного газа на газонаполнительных стан пнях до 350 ати часть тяжелых углеводородов из него выпадает, вследствие чего концентрация метана увеличивается, а теплотворная способность газа снижается.

Ресурсы нефтяных газон весьма велики, в среднем 50—100 м³ на 1 т добываемой нефти. Состав природного и нефтяного газов не стабилен — в различных месторождениях и на разных горизонтах добычи он различен.

Канализационные газы являются продуктом брожения сточных вод городской канализации. Эти воды собираются в огромные бетонные резервуары, в которых имеются приспособления для подогрела и перемешивания жидкости, чем ускоряется процесс брожения. Выделяющийся при этом газ собирается в газгольдеры, подвергается сжатию до высокого давления и в таком состоянии используется в качестве топлива для автотранспорта. Канализационный газ состоит в основном из метана и углекислого галл.